陆军正在维修管理中推广一种混合机油和燃油系统，以达到节约财力和人力、减少工作量的目的。

处理废机油的方法：
燃油混合可以在“陆军油料分析计划”实验室或在任何计划外维修中需要更换机油时进行。从车辆发动机曲轴箱中排出的废发动机润滑油与车辆油箱中抽出的柴油或JP8燃油混合在一起，经过过滤器后机油和燃油的混合物被打入车辆油箱中，象燃油一样燃烧。如果机油有任何被防冻液污染的迹象，就不能与燃油进行混合。

机油和燃油混合系统包括一个用于收集废机油的排放罐，一个泵和带软管的搅拌器。搅拌装置从排放罐中抽出机油，从车辆油箱中抽出燃油，把两者混合、搅拌后进行过滤，最后把过滤后的混合物返回车辆油箱中。过滤器几乎可以去掉所有除防冻液以外的、有可能损坏发动机部件的污染物。

使用该系统具有以下优点：
(1)任何传统的柴油机，如车辆或发电机，都可使用该系统。
(2)整个混合过程平均只有15min。
(3)由于混合了废机油，所以节约了相应数量的柴油。
(4)收集、储存和运输废机油所需的成本几乎可忽略不计。
(5)混合物可在发动机内燃烧，没有任何不利影响，也不向大气中排放任何异常物。
(6)废机油的再利用防止了大部分机油溢出，以及由此带来的清理成本。
(7)混合操作需要12．25h，而传统的更换机油和滤清器需要49．5h，节省了时间。
(8)没有储存、记帐以及废机油所需的处理费用。
总之，机油混合有许多优点，最明显的是它去除了燃油废物，有助于保持环境清洁。这个系统已得到坦克、机动车辆及军械司令部的认可，要求必须在所有的维修过程中使用。