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安徽铜陵:垃圾分类视角下收运体系重构探索

作者: 时间:2021-07-02 19:16:39 点击:



安徽铜陵作为全国首批26个垃圾分类试点城市、46个垃圾分类重点城市和全国11个“无废城市”试点城市之一,是我国较早启动垃圾分类的城市之一。铜陵已经形成了自己独特的垃圾收运体系。在E20环境平台主办的《2019(第二届)环卫一体化高峰论坛》上,铜陵市城管局副局长陈靖希以铜陵垃圾收运系统改造为切入点,与与会嘉宾分享了他对垃圾收运的思考与探索。

作为全国生活垃圾分类和无垃圾城市双试点城市,铜陵高度重视垃圾分类收集和分类运输。铜陵市主要从两个方面入手,一方面注重对居民的宣传引导,另一方面着力构建真正适合铜陵的垃圾收运体系。针对铜陵市分类收运的需求,铜陵市形成了改造垃圾收运系统的路线图。

重构垃圾收运体系路线图,首先要开展基础研究,分析全局,以问题为导向提出整体解决方案。要实现垃圾分类收集、分类运输,不仅时间上要精准,空间上也要精准。

之后对集运系统进行评价,共四项指标:设施齐全、布局合理、模式有效、运营环保。

然后是计划的制定。制定垃圾收运系统规划要重点抓好环卫规划、处置设施、收集设备、收集路线时间、运输车辆、中转设施等六个方面。铜陵市编制了《2016-2030年环境卫生规划》。集运系统要根据规划发展趋势,做好与规划的衔接,不断优化调整,实现顺畅运行。

铜陵市垃圾收运系统现状分析

收集运输方式

铜陵市采用混合垃圾收运方式,居民投放垃圾

垃圾桶

之后,社区保洁员将混合垃圾倾倒在人力滑板车或三轮车上,运往转运站或拉臂池,再将转运车运往焚烧厂。其实,这种垃圾混合收运模式存在很多问题,比如前端辛苦进行垃圾分类,后端运输阶段却没有相应的分类运输分类设施。

环卫设施的布局

环卫设施布局看,铜陵市中心环卫设施密集,城北环卫设施少。铜陵是一座丘陵城市。目前,中部地区人口比较密集。很多公交设施、环卫设施都是开发商小区建的,但都比较小、比较分散,其服务半径只有三五百米。北部地区是新城区,未来人流、物流都会集中在北部新区,北部地区的设施比较少,但是比较先进。

收集/转移设备

铜陵很多前端收运设备非常简陋,只有部分设施能满足环卫设施分类收运的要求。铜陵很多垃圾转运站都是可以水平移动的箱子,容积率和压缩率都很低,老化也很严重。换句话说,收集/转移设备也存在很多问题。

运输车

铜陵市的垃圾运输车也存在不少不足,部分车辆是国三标,按照排放标准,三级车必须强制报废。

解决方案:改造收运系统,实现分类收集、分类运输的规划安排。

三年内,铜陵计划关闭所有拉臂点和部分换乘站,改造提升换乘站。此外,还要对车辆进行更新迭代,重点提供直运后装压缩车。同时,规划餐厨垃圾收运点、路线、时间,协调物业、环卫收运队对接。从长远看,铜陵将实现设施设备清洁直达、集中运输、机械化、封闭化、信息化,进而实现智慧环卫。

合并和优化网站,升级和转型

“铜陵市将整合优化图片中的部分黑箭区,将其关闭,并将垃圾分发到周边的相应站点。目前整个运输量较小,

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