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低温冷凝结合吸附技术处理油库VOCs的工程应用

作者: 时间:2021-06-06 21:49:31 点击:



一、油气开采项目背景

某民营油库在成品油装载过程中,随着油轮油位的上升,排除的VOCs气体中含有高浓度的非甲烷总烃,主要导致以下三个涉及安全环保的问题:

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油品挥发给安全生活带来问题

根据现场试验,汽油的油气密度约为2.2~3.1 kg/m3,远高于空气标准密度1.1 kg/m3。一旦发生明火,很容易漂浮在地面附近,立即引起火灾或爆炸。据第三方检测报告显示,当加注9公斤汽油达到加油机液位的一半以上时,加油机排气口油气浓度达到1130g/m3以上,远高于国家规定的高浓度。如果油轮排气口上方有火星或静电,就会发生爆炸。

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油品挥发污染环境,危害健康。

油气挥发进入空气后,在紫外光的作用下,与大气中的氮氧化物发生光化学反应,产生以臭氧为主的二次污染物。如果大气中有二氧化硫等污染物,它们会反应形成硫酸盐气溶胶,形成光化学烟雾,对眼睛和喉咙有很强的刺激作用,导致头痛,加重呼吸系统疾病,严重时会导致死亡。

低温冷凝结合吸附技术处理油库VOCs的工程应用(图1)

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油品挥发造成巨大的能源浪费

目前国内炼厂储油系统的总蒸发损失约占炼厂原油加工量的0.3%。主要损失是储运损失,约占60%,其次是装卸损失,约占总损失的20%。2019年,我国汽油挥发总量高达600000吨,折合人民币30亿元。

因此,为治理油库油气挥发问题,国家环保总局等部门就油库油气放电标准和限时油气回收项目改造等方面颁布了诸多法律法规。国内油库等石油储运场所也加快了自身油气回收项目的建设进程。

低温冷凝结合吸附技术处理油库VOCs的工程应用(图2)

二、油气开采项目介绍

为解决油气VOCs气环境污染问题,广东神岭环境系统有限公司与民营成品油库达成环保合作,提出装车过程中挥发性气采用三级冷凝吸附联合工艺处理,充分利用两条工艺路线的优势,通过多级冷凝液化克服堵塞问题,实现冷凝吸附一体化工艺一体化设备。不仅符合国家环保要求,而且取得了巨大的经济效益。

低温冷凝结合吸附技术处理油库VOCs的工程应用(图3)

2.1项目简介

项目所在的油库建在河边,是一家主要从事汽、柴油批发销售的专业燃油公司。成品油年调运量约400000吨,其中汽油约340000吨,环境温度在0-40℃之间,蒸发损失300余吨,经济价值高达百万。油库内所有罐车均已完成下载改造,集气条件成熟。

此前,吸收吸附分散装置已投入使用,但因放电不达标、缺乏回收计量条件等因素被淘汰。目前,神岭油库专用冷凝吸附油气综合回收装置已投入使用。该装置按汽油吊车管数设计能力为600m3/h,罐车排放的气体通过尾气收集系统进入装置后,经过预冷、三级冷凝、吸附、真空解吸再冷凝、废液回收等工艺流程,大部分烃类转化为液体送入回收罐,气体直接符合放电标准。两组吸附槽交替吸附,整个装置连续运行。

2.2工艺流程

根据功能,油气回收项目的工艺流程可分为冷凝、智能融冰、输油和吸附四个单元。

低温冷凝结合吸附技术处理油库VOCs的工程应用(图4)

低温冷凝结合吸附技术处理油库VOCs的工程应用(图5)

2.2.1冷凝装置

低温冷凝结合吸附技术处理油库VOCs的工程应用(图6)

该装置采用

压缩机

机械制冷和多级冷却方式不断降低油气温度,使各组分在分压下降至相应露点温度,油气组分凝聚成液体。同时,通过特殊的设计,

热交换器

从而充分实现有机成分的气液分离,低温洁净空气经再生交换后送至常温吸附罐。各级制冷参数如下:

问题解决:通过机械制冷和多级冷却相结合的工艺,消除注油隐患

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